Metalo štampavimo štampai, automobilių nerūdijančio plieno štampavimo dalys

I. Sudėtingi matmenys ir itin{1}}didelio tikslumo reikalavimai
Automobilių konstrukciniai komponentai dažnai turi sudėtingų formų, daug lenktų paviršių, plonų sienų ir didelių matmenų, todėl štampavimo štampų projektavimui ir gamybai keliami griežti reikalavimai. Tradicinės štampavimo technologijos negali atitikti tikslių kelių taškų padėties nustatymo ir deformacijų kontrolės reikalavimų. Būtina derinti štampavimo procesus su CNC technologija ir pažangia modeliavimo programine įranga, įgyvendinant daugialypį-procesų projektavimą ir dinaminį reguliavimą. Tai yra ir technologinis iššūkis, ir didelė galimybė pramonei pereiti prie pažangios gamybos.

II. Kelių-medžiagų pritaikymas skatina procesų naujoves
Lengvas naujų energetinių transporto priemonių kūrimas paskatino plačiai naudoti kompozicines medžiagas ir labai{0}}stiprų plieną automobilių konstrukcijų komponentuose. Šios naujos medžiagos turi didelių mechaninių savybių skirtumų, todėl štampavimo procesai kelia techninių iššūkių. Tikslus medžiagų srauto valdymas, plyšių susidarymo prevencija ir spyruoklės sumažinimas yra pagrindiniai pramonės technologiniai laimėjimai. Gilus medžiagų mokslo ir štampavimo procesų integravimas, naudojant proceso ir medžiagų pritaikymo sinergiją, nuolat gerina gamybos procesus.

III. Dvigubas štampų patvarumo ir gamybos efektyvumo patobulinimas
Tikslaus štampavimo štampai turi atlaikyti didelio{0}}intensyvumo slėgį ir dažnus smūgius, tuo pačiu užtikrinant apdorojimo tikslumą ir produkto nuoseklumą. Pagerinus formų atsparumą dilimui ir tarnavimo laiką, galima sumažinti gamybos sąnaudas ir stabilizuoti gaminio kokybę. Naujų lydinių medžiagų taikymas, paviršiaus dengimo technologijos ir aušinimo sistemų optimizavimas gali efektyviai pagerinti pelėsių veikimą; išmaniųjų stebėjimo ir išankstinio įspėjimo sistemų įdiegimas leidžia aktyviai prižiūrėti pelėsius ir žymiai pagerinti gamybos efektyvumą.